其他
注意！涉及 4.4 亿辆车，关乎驾驶安全！
说起燃油车与新能源车的选择
大家各有偏爱
有人关心续航
有人关心能耗成本
但是
小石头提醒大家，有这样一个汽车部件
不管你选择哪种类型的车
都不能轻易忽视！
↓ ↓ ↓
轮 胎
作为汽车与地面接触的唯一零部件
其性能的好坏直接
影响到车辆驾驶人员和乘客的安全
重要性可想而知
轮胎以橡胶为主要原料
每天风吹日晒、不断摩擦路面
如何保障其性能稳定、实现汽车安全行驶
这可是重要问题~
今天小石头带您了解
橡胶生产过程中不可或缺的两类助剂
增塑剂和防老剂
橡胶增塑剂
橡胶增塑剂是在橡胶“塑炼”工艺中使用的助剂，可使橡胶的可塑性、流动性增加，便于后续轮胎加工和成型；还能改善橡胶的性能，比如让橡胶更有弹性、更耐寒等。
环保型橡胶增塑剂，是生产环保型轮胎橡胶的关键添加剂之一，其产品质量及使用性能对轮胎橡胶质量具有决定性作用。
炼化企业加工润滑油基础油的副产物糠醛抽出油，富含芳烃，是生产环保型橡胶增塑剂的理想原料。
中国石化石油化工科学研究院创新开发高倾点抽出油溶剂法降凝（REP）与环保橡胶增塑剂ARE抽提（REP-ARE）成套技术，以低成本的糠醛抽出油，生产出符合欧盟标准的环保型橡胶增塑剂。
中国石化济南炼化依托胜利油田临盘采油厂所产原油，采用石科院REP-ARE专利技术，成为国内唯一能连续稳定生产A1820环保型橡胶增塑剂的企业。目前，济南炼化环保型橡胶增塑剂保持全产全销，已逐步替代轮胎企业常用的进口产品，市场占有率不断提升。
橡胶“防老剂”
橡胶防老剂的主要作用，是阻止或降低生胶和橡胶制品在存放和使用中受到各类因素影响而产生老化现象，保持橡胶制品长久的使用寿命和性能。
当前国内市场销售上百种橡胶防老剂，TMQ橡胶防护助剂占比约30%、防老剂6PPD占比约55%。
TMQ橡胶防护助剂
TMQ橡胶防护助剂，是一种性能优异的通用型橡胶防老剂，可显著提升橡胶抗热氧老化、抗臭氧老化、抗屈挠龟裂等防护性能，目前已广泛应用于各种天然橡胶和合成橡胶制品的防护，成为橡胶防老剂的主要品种。
目前，我国防老剂TMQ年产量约为12万吨，占世界总产量的60%以上，生产企业多集中在江苏、山东、河北等地，中国石化南化公司是主要生产厂家之一。
长期以来，国内防老剂企业众多、竞争激烈，但生产工序成盐、缩聚、中和等单元大多仍采用传统的间歇釜式操作，生产设备体积大、劳动强度高。
为提升产品质量，满足高端汽车子午线轮胎的生产要求、提高工艺安全性，2010年，南化公司研究院组建攻关团队，围绕防老剂TMQ产品性能研究、生产工艺优化革新等进行攻关。2013年成功开发普通型TMQ橡胶防护助剂与高含量型TMQ联产工艺技术。高含量型TMQ产品纯度更高，应用性能更优异。2016年，南化公司首次自主研发TMQ橡胶防护助剂连续化生产技术。2018年建成首套全连续法生产TMQ装置，可从源头上控制并提高产品质量，满足高端汽车子午线轮胎的生产要求。
截至目前，南化公司已产销差异化TMQ橡胶防护助剂产品超19万吨，销售至多家全球顶尖的下游用户企业，年出口量逾8000吨。
防老剂6PPD
防老剂6PPD是广泛应用于橡胶和塑料制品中的添加剂；均匀分散在胶料中，对橡胶制品起到保护作用，可显著延长橡胶制品的使用寿命。随着轮胎橡胶行业迈向中高端，研发不含铜离子的防老剂6PPD高端绿色生产工艺势在必行。
南化公司研究院绿色橡胶助剂研发创新团队持续优化研发方向，从2013年研究非铜系催化剂制备防老剂6PPD的间歇、连续工艺，到2015年研究贵金属催化剂的间歇、连续工艺，再到2020年开发工业化生产技术，完成了防老剂6PPD生产技术工艺包编制、工业化应用及技术推广。
南化公司自主制备贵金属催化剂，2021年采用自主研发贵金属催化剂制备防老剂6PPD工业化试验取得成功，2022年建成全球首套1.2万吨/年贵金属催化剂固定床连续化生产装置。
截至目前，南化公司贵金属催化剂固定床连续化生产装置已生产2万余吨产品。
2023年5月，南化公司橡胶防老剂产品TMQ和6PPD被国际权威认证公司TUV南德意志集团认证为碳中和产品。该系列产品成功实现了产品全生命周期零碳排放，成为全球首例获得权威认证的橡胶防老剂碳中和产品。
看完今天的介绍
你对汽车轮胎是否多了一些了解？如果你还有什么疑问欢迎在评论区留言讨论~
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来源丨中国石化报 市场导刊
素材丨郑瑞 蔡进 张健 孙丽颜 陈子佩 彭东岳 罗龙 裴昱
组稿丨秦阿琪 雷蕾
责编 | 刘锦妍
审核丨高宁 刘江波