无人机霸主大疆收购哈舒？这是好事
继先后入股合作之后，近日有新消息称，无人机领域巨头大疆将买下著名相机制造商哈苏。从合作走向统一，小股东变大股东，虽然大疆对此消息进行了一个例行公事的不置可否，但如果交易达成，对双方来说未尝不是一件好事。
Luminous Landscape记者Kevin Raber表示，此消息是从多个可靠和可信的来源获得的，并且哈苏内部的工作人员以及一些分销商、经销商也都已知晓。事实上，大疆收购哈苏并非空穴来风。
早在2015年11月，大疆就正式入股哈苏，并以少数股东身份进入哈苏董事会。2016年7月，二者联合推出了一款航拍无人机。
大疆作为无人机领域的佼佼者，目前除了在无人机研发上保持节奏外，显然也意识到无人机在全世界还面临诸多风险，从而积极寻求其它业务发展。无人机向来不是一种刚需，消费级无人机市场终将面临饱和的问题。
一方面，小型航拍无人机在2016年第三季度开始大规模出货，零度无人机因此崛起，并迅速夺得了24.3%的市场份额。而领头羊大疆的市场份额则从原来的70%下跌至52%，运动相机厂商GoPro进入无人机市场后也给大疆敲了一记警钟。
另一方面，无人机企业还面临着越来越强的监管。2016年6月，美国联邦航空管理局（FAA）正式宣布完成了首部专门针对小型无人机的管理规则Part 107，对重量低于55磅（25千克）的小型无人机和无人机操纵人员展开监管。
在竞争对手和政府监管的双重重压之下，即便是市场龙头的大疆，寻求无人机之外的业务就成了必然，手持云台、无人机挂载的云台相机一个接一个的推出，或许就是这种危机下的业务延伸。
尽管大疆已经具备一定的相机研发实力，但毕竟专业的航拍相机还是需要更加深厚的技术底蕴。哈苏拥有长达75年的历史底蕴和技术积累，可以完善或弥补大疆当前在相机技术上的短板。
哈苏是瑞典著名相机制造商，以生产中画幅单镜头反光相机而闻名于世，尤其是在航空影像领域更是久负盛名，1962年搭宇航员沃利·希拉乘水星号火箭绕地球飞行时便使用了哈苏500C相机，甚至1969年阿波罗登月影像也是用哈苏相机拍摄的。
要从无人机到各种云台和专业航拍相机，大疆需要一个高端相机品牌做背书，哈苏很合适。
对哈苏来说，选择大疆虽有无奈之处，但也未尝不是一条出路。摄影器材行业眼下处于从胶片向数码全面转移期的尾声阶段，哈苏近来也处于调整转型期。无数企业在转型的时候没能成功，走下坡路甚至死掉，柯达就是个好例子。
虽然拥有光辉的历史，但哈苏的日子其实并不好过。相机设计需要投入大量时间和金钱，之前的投资者希望获得回报，而且不愿再继续投资，哈苏面临资金链断裂的问题。
2016年广受好评、订单量超出预期的X1D，也由于资金缺乏，导致生产进度延后，一直拖到2016年12月才少量出货。期间，哈苏为保持资金的流动性，曾向风投公司寻求资金，无果后转向了大疆。所以，大疆收购哈苏可以说有理有据。
关于大家都关心的两个问题，一个是收购价格，按照大疆一贯行事风格来看可能不会公布，另外一个是收购后哈苏是否保持独立的问题，虽然Kevin Raber呼吁大疆像吉利收购沃尔沃后一样，保持哈苏的独立性，但这几乎不太可能。
尽管大疆当前不愿回应此事，但相信未来几天还会有更多细节消息。如Kevin Raber所言，这么大的事，你不可能让它一直保密。
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